Costa de Oro reclama mejor transporte: proponen nueva línea de ómnibus entre San Luis y Shangrilá
Lunes, 02 Noviembre 2026 02:57

Costa de Oro reclama mejor transporte: proponen nueva línea de ómnibus entre San Luis y Shangrilá

Costa de Oro reclama mejor transporte: una nueva línea de ómnibus busca conectar los barrios del norte con Ciudad de la Costa

Una propuesta de la empresa SATT plantea unir San Luis con Shangrilá mediante un servicio cada 60 minutos. Vecinos y autoridades locales impulsan una iniciativa que busca mejorar el acceso al trabajo, la educación, la salud y los servicios. La decisión está en manos de la Intendencia de Canelones.

Por Jacobo Malowany | Noticias y Destinos

La Costa de Oro cambió. Aquellos balnearios que durante décadas recibían familias principalmente en verano son hoy lugares de residencia permanente, con barrios que crecen, nuevas viviendas, comercios, centros educativos y una población que necesita desplazarse todos los días.

Sin embargo, el crecimiento de las localidades no siempre encuentra una respuesta equivalente en el transporte público. Para muchos vecinos, especialmente quienes viven al norte de la ruta Interbalnearia, llegar a un centro de salud, concurrir a estudiar, trasladarse al trabajo o realizar trámites puede implicar largas caminatas, combinaciones de ómnibus y tiempos de espera.

En ese escenario surge una iniciativa que merece atención: la creación de una línea de transporte que conectaría San Luis con el Géant de Shangrilá, mediante un recorrido que priorizaría los barrios del norte de la Costa de Oro.

La propuesta, presentada por la empresa San Antonio, Transporte y Turismo (SATT) ante vecinos y representantes locales, se encuentra pendiente de resolución por parte de la Intendencia de Canelones.

Más allá de la autorización de una nueva línea, el planteo abre una discusión importante para el futuro del departamento: cómo garantizar que el crecimiento urbano esté acompañado de servicios de movilidad accesibles, eficientes y adecuados a las necesidades de la población.

Una propuesta para unir barrios y facilitar la vida cotidiana

La iniciativa fue presentada durante una reunión celebrada en el Club Marindia, ubicado en la zona norte del balneario. Allí participaron integrantes del grupo de trabajo que impulsa el proyecto, representantes políticos, autoridades municipales y vecinos interesados en mejorar la conectividad territorial.

Santiago Martínez, quien se desempeñaba como alcalde interino del Municipio de Salinas durante la licencia de Julio Aquino, expresó el respaldo al proyecto:

“Estamos todos expectantes para lograr que esta línea de las denominadas zonas Norte de los balnearios pueda salir”.

La iniciativa ya había sido declarada de interés municipal por el Municipio de Salinas, un respaldo institucional que reconoce la importancia de ampliar las alternativas de transporte.

Uno de sus principales impulsores, el exconcejal Alberto Díaz Telechea, especialista en transporte y seguridad vial, explicó que existe un expediente administrativo iniciado a partir de la propuesta empresarial.

“Hay expediente, está formado a partir de la iniciativa de la empresa SATT, ahora todos tenemos que empujar para que salga”.

Sus palabras reflejan una expectativa compartida entre los promotores: transformar una necesidad vecinal en un servicio efectivo.

De San Luis a Shangrilá: cómo funcionaría el servicio

El propietario de SATT, Manuel Patiño, presentó las principales características operativas del recorrido.

96 minutos

Duración estimada del recorrido completo

60 minutos

Intervalo inicial propuesto entre servicios

6:00

Inicio previsto de la franja horaria

21:00

Fin previsto de la franja horaria
Características anunciadas por SATT. Son valores propuestos, no horarios ni frecuencias oficialmente habilitados.

El itinerario partiría de la estación ANCAP de San Luis, continuaría por La Floresta, Parque del Plata y Atlántida, atravesaría sectores del norte de Marindia, Salinas, Pinamar y Neptunia, y luego ingresaría a Ciudad de la Costa.

Uno de los puntos relevantes sería la conexión con el Hospital de Ciudad de la Costa, en Solymar, antes de finalizar en el Géant de Shangrilá, un área que concentra actividad comercial y permite acceder a otros servicios de transporte.

Patiño confirmó la disposición de la empresa para poner en funcionamiento el servicio si obtiene la autorización departamental. Según expresó durante la reunión, la empresa estaría en condiciones de comenzar a operar antes de finalizar el año.

Se trata, por el momento, de una expectativa empresarial y no de una fecha de inauguración confirmada.

También participaron de la reunión el edil Sergio Altesor, el abogado Nider Fulini, concejales municipales y el dirigente Gabriel Chápez, residente en Pinamar. Posteriormente se abrió un espacio para que los vecinos plantearan inquietudes y aportes.