El China Zorrilla inicia sus viajes y abre una nueva era para Buquebus
El ferry 100% eléctrico más grande del mundo comienza a transportar pasajeros entre Buenos Aires y Colonia. La empresa inicia una etapa de operaciones comerciales con ajustes técnicos y prevé sumar frecuencias progresivamente.
La conexión fluvial entre Uruguay y Argentina comienza una nueva etapa. Buquebus anunció el inicio de los viajes comerciales inaugurales del China Zorrilla, la embarcación 100% eléctrica de gran porte que desde el 22 de octubre de 2026 comienza a transportar pasajeros entre Buenos Aires y Colonia del Sacramento.
El nuevo ferry representa una de las inversiones tecnológicas más importantes del transporte de pasajeros en el Río de la Plata y coloca a Uruguay y Argentina en una posición destacada dentro del proceso internacional de electrificación marítima.
Su incorporación también simboliza un cambio generacional en la flota de Buquebus. Mientras el histórico Eladia Isabel cerró su etapa de operaciones y emprendió su último viaje hacia Turquía, el China Zorrilla abre un nuevo capítulo para la empresa fundada y presidida por Juan Carlos López Mena.
Los primeros viajes permitirán ajustar la tecnología
Durante esta etapa inicial, el China Zorrilla realizará viajes diarios entre Buenos Aires y Colonia, complementando los servicios habituales de Buquebus.
La empresa explicó que las operaciones comerciales permitirán optimizar progresivamente los sistemas de propulsión eléctrica, el almacenamiento de energía y las estaciones de carga de alta potencia instaladas en ambas terminales.
Cada travesía aportará información sobre consumo energético, tiempos de recarga, autonomía y eficiencia operativa en condiciones reales de navegación.
A medida que se consoliden los resultados, Buquebus prevé incorporar nuevas frecuencias. Mientras tanto, el resto de su flota continuará funcionando con normalidad.
Un gigante eléctrico para el Río de la Plata
Construido por el astillero Incat, en Tasmania, Australia, el China Zorrilla incorpora una tecnología de propulsión que elimina las emisiones directas de gases contaminantes durante la navegación.
Entre sus principales características se destacan sus 130 metros de eslora, 32 metros de manga, capacidad para 2.100 pasajeros y aproximadamente 225 vehículos, además de un sistema de baterías de alrededor de 43 MWh que alimenta ocho unidades de propulsión por chorro de agua.
La embarcación también incorpora una importante superficie comercial destinada a tiendas libres de impuestos, reforzando la experiencia de viaje y el modelo de negocios de la compañía.
Una inversión que busca transformar la conectividad
Más allá de la innovación tecnológica, el nuevo buque representa una apuesta empresarial por aumentar la capacidad de transporte, mejorar la eficiencia energética y fortalecer la conexión turística y comercial entre ambos países.
La posibilidad de movilizar más de 2.000 pasajeros por travesía abre oportunidades para el turismo receptivo de Colonia del Sacramento, uno de los principales puntos de ingreso de visitantes argentinos a Uruguay.
Sin embargo, el desafío no termina con la incorporación del ferry. La frecuencia de los servicios, la competitividad de las tarifas, la infraestructura portuaria y la capacidad de los destinos para transformar pasajeros en turistas serán factores determinantes para medir el impacto económico de esta inversión.
China Zorrilla, un nombre que une dos orillas
El nombre del nuevo ferry rinde homenaje a Concepción Matilde Zorrilla de San Martín Muñoz, conocida popularmente como China Zorrilla.
Nacida en Montevideo en 1922 y fallecida en 2014, fue una de las actrices más queridas y reconocidas de Uruguay y Argentina. Su extensa trayectoria en teatro, cine y televisión la convirtió en un símbolo cultural compartido por ambas orillas del Río de la Plata.
Que una embarcación destinada a unir diariamente ambos países lleve su nombre constituye también un reconocimiento a esa historia de intercambio cultural.
Pasajes y próximas frecuencias
Los pasajes para los viajes inaugurales se encuentran disponibles a través de la página oficial de Buquebus, donde los pasajeros pueden consultar horarios, tarifas y disponibilidad.
El inicio de las operaciones del China Zorrilla abre una nueva etapa para el transporte fluvial regional. Ahora comienza el verdadero desafío empresarial: demostrar que la movilidad eléctrica de gran capacidad puede combinar eficiencia operativa, competitividad comercial y una mejor experiencia para quienes cruzan el Río de la Plata.
